Рождение и этапы жизни CUSTOMMOTO

23 авг 2011. Думаю, многие из вас хоть раз в жизни, но задумывались над вопросом, как и почему появляются сайты? Кто и зачем их создает? В этот дождливый день, когда нельзя покататься на мотоцикле, я расскажу вам о том, как появился проект CUSTOMMOTO.com.ua
Если ничего не запамятовал и не преврал, то дело было примерно так...

... после очередного кризиса 2009 года в Украине, когда я потерял 3 из 5 работ, а взамен приобрел достаточно количество свободного времени... В это же самое время создание Снежной королевы было в самом разгаре и я активно искал вдохновения и новых идей, просматривая всё, что только мог по теме в интернет. К моему сожалению, большинство статей были не интересны, плохо оформлены, разбросаны по различным сайтам с непродуманной навигацией (назовем это стадией обзора существующих вариантов и их анализа)... Примерно в это время и появилась идея реализовать свой собственный проект, в котором хотелось сделать попытку исправить всё то, что некогда напрягало у других... Около месяца ушло на переход от идеи и "обкатки" прототипа к размещению первой версии сайта в сети.

Я человек весьма далекий от дизайна, поэтому первоначальный вид старого сайта (кто помнит custommoto.com.ua, назовем его версией 1.0) дался мне с огромным трудом. Параллельно с совершенствованием дизайна доводился "до ума" движок - в первоначальном варианте (прототип) он был весьма убогий и неудобный. Ну и плюс ко всему этому сайт наполнялся контентом. Сначала это были чужие статьи, затем большая часть материалов стала "создаваться" своими силами.

Через некоторое время сайт обзавелся собственным форумом и календарем мотособытий, которые впоследствии трансформировались в нынешнюю МОТОБРАТВУ и МОТОКАЛЕНДАРЬ, но это совсем другая история.

И так продолжим рассказ... по прошествии нескольких лет функционала сайта уже на хватало, хотелось внедрить новые, интересные идеи, многое изменить в оформлении... но, старый движок морально устарел и не позволял развиваться дальше. В этом году сформировалось окончательное убеждение того, что надо переходить на новую современную систему управления контентом. Так родился CUSTOMMOTO в его второй, нынешней версии. В основу сайта был положен современный движок. Оформление (шаблон) создано известной европейской дизайнерской студией (есть лицензия). Все остальное стало делом времени.

PS: в создании новой версии сайта активную помощь оказывал Леша Satrier, за что ему огромное человеческое спасибо.

Mexald

о как! интересно было узнать однако)

Сегодня на основном домене разместил новую версию CUSTOMMOTO.
Движек был полностью заменен, сайт поддерживает все современные финтифлюшки, в том числе и адаптацию внешнего вида под мобильные устройства.
В общей сложности на создание сайта, отладку дизайна и перенос всех материалов ушло более 4 месяцев напряженной работы.
При переносе статей многие материалы получили обновление фотографий как по количеству, так и разрешение изображений.
С обновленного сайта все статьи вновь корректно транслируются на портал МОТОБРАТВЫ.
Традиционно - не поддерживаю старые версии браузеров, IE, на новых "ишиаах сайт скорее работать будет, но 100% работоспособность не проверялась. Рекомендованные браузеры: Chrome и FF последних версий. В противном случае, мазахизм - дело добровольное.

С предложениями - пишите сюда Что бы вы хотели видеть на нашем сайте? (Пост Vandamm #48091)
Если нашли ошибки - сюда Баг-репорт: сообщаем об ошибках в работе сайта (Пост Vandamm #47990)

совсем недавно произошло небольшое, но значимое событие - CUSTOMMOTO был переведен на протокол HTTPS, в связи с чем адрес сайта изменился.