Очень давно, но не так «давно» что аж «сильно давно», мой отец втихаря от мамы купил чудо советской техники мопед Рига-16 с двигателем д8. Через определённое время когда батя мой наигрался, мопед был поставлен в гараж и начал припадать пылью. Время шло, брат мой старший начал поглядывать на это дело которое стояло в гараже, и начал понемногу накатывать км вокруг кооператива, ну а потом уже когда набрался опыта уже ездил серьёзно: в село, на рыбалку, и просто катался в удовольстивие. И я конечно же на багажнике, живым грузом вместе сним. И тут настал тот момент когда брательник мой получил права категории А, и счатливый и довольный пересел, на опять таки батин, под уставший К-750М. А мне не совсем торжественно был передан мопед. И вот наверное с этого момента всё и началось.
Велосипед «Тиса» был успешно продан за «ого какие деньги» – целых 45грн. За вырученые деньги было накупленно краски в балончиках и на клейку «Орёл». И начал я получать первый самостоятельный опыт в востановлении техники. Возможно и не такой удачный, но он имел место быть. Чистилось-Красилось это всё в квартире на первом этаже (мама была рада).
И так бы и катался я себе спокойно, пока мне в руки не попал журнал «За Рулём» хз какого года со статьёй про «Тульский вездеход» мотоцикл ТМЗ – 5.951, а попросту «Тула» и я загорелся – хочу! Всё бы ничего , но мой ДЕД у какого-то своего знакомого нашёл всё таки этот мотоцикл.
Был составлен устный договор о том что я продаю «дырчик» он добавляет немного и покупаем «Тулу». В ближайший базарный день я погнал своего верного коныка на продаж. И на наго нашлись покупатели двое мужчин которым нужен был этот мопед для того что бы поменять его на компрессор который есть у одного деда в нашем же селе, но денег он не хочет, а хочет именно такой «дыркан». Во завернули. Сделка состоялась. Мужики с компрессором , дед на «Риге», я на «Туле».
После было много разной техники, но это уже конечно другая история... Главное что я часто вижу этого деда ездящего по своим делам по селу, и мопед до царапинки такой же как и был в пользовании у меня. И появилось у меня желание купить такой «Дырчик» и востановить его, и возможно и не ездить на нём, но протирать тряпочкой дома и вспоминать как я первый раз «разложился», первые «взрыв мозга» когда всё новое, а он не заводиться, первая и последняя поездка пьяным за рулём, ну и со всем банально – первое ощущение полёта и свободы.
Я всё сказал.
