Вобщем началось всё в прошлом году, когда мне привезли Б/У мотоцикл.Фара на нем была треснутая у крепления, а крепление в нашем городе, как оказывается редкое
Но хорошо, цоколь был H4.КОроче весь сезон я проездил неизвестно как, постоянно пытаясь отремонтировать её крепление, но безуспешно.В конце сезона ещё странным образом сломалась кнопка на пульте и не переключала на включение света вообще.Пришлось при нужде элементарно провода закручивать.
В этом году купил и фару новую и пульт.Фара, как оказывается с завода идет полностью пластиковая(на прошлой отражатель был железный и стекло, а не пластик) да ещё и под цоколь ba20d.Вобщем думаю ладно, подсоединил пульт, фару поставил.И получилось так, что пульт то ли неправильно подсоединен, то ли провода где-то коротит, вобщем задымились слегка провода у меня...Думаю ладно, пустил фару напрямую проводами на плюс и минус, соответственно у меня появился только дальний свет, но и это не всё.Купленая на замену лампа(хамелеон) была под 55-60 Вт, вместо положенных для пластмассы 35.
Короче сейчас я имею фару работающую только на дальний свет с расправленным отражателем, каким-то косяком в пульте, и проводами вылезающими из фары на руль.
Мне это нихрена не нравится, электриков, которые разобрались бы с моей проблемой, а не державших мой моц месяц в гараже я ещё не знаю(в прошлом году был опыт).
Подумываю крепко над тем, чтобы приделать какие-нибудь светодиодные фары или ещё что, короче я в отчаянии.Подскажите, неумехе-байкеру, что ему делать.Ночью люблю кататься просто до сосания под ложечкой.С прошлым мотоциклом, да ещё и с ксенончиком накатал за сезон под 4000км по ночам, а сейчас вообще по ночам боюсь выбираться...