Какой мотоцикл купить девушке?

[Кипишна]

ой госпади... если дано ездить, то на любом будет ехать. тут главное определится что хочется. Чоппер, спорт, кроссовый, супермото... определиться, чего хочется получать от езды. вот полгода назад я верещала, что если будет возможность купить, то это будет стрит\спорт. щас сижу и думаю что наверно хочется какого-то интрудера или шадовку.. пугает разница в посадке и весе...

[Сашко]

а мне кажется не плохой вариант если девушка нацеленна на "типо спорт" это геоны , спарки, вайпер р5 - легкий, едет прилично , ченить не дорого , и продать если решишся повысить кубатуру - запросто без существенных потерь в дэньгах.

[Tigrenok]

а мне кажется не плохой вариант если девушка нацеленна на "типо спорт" это геоны , спарки, вайпер р5 - легкий, едет прилично , ченить не дорого , и продать если решишься повысить кубатуру - запросто без существенных потерь в дэньгах.

геон и "вибратор" всегда рядом) посадка полуспортивная, скорее велосипедная, спина устает безумно, задница болит от всех изяществ нашей дороги, а про бездорожье я даже заикаться не хочу. городской вариант. выехать на смотровую попонтоваться и поставить в гараж обратно. мое личное мнение.
спарк - он на миниатюрную девушку) девушка, ростом 168 и выше будет выглядеть на нем забавно, хотя, до земли доставать точно будет. зато посадка точно спортивная и легкий.
про р5 ничего не скажу) мр

[Лиса]

ой госпади... если дано ездить, то на любом будет ехать. тут главное определится что хочется. Чоппер, спорт, кроссовый, супермото... определиться, чего хочется получать от езды. вот полгода назад я верещала, что если будет возможность купить, то это будет стрит\спорт. щас сижу и думаю что наверно хочется какого-то интрудера или шадовку.. пугает разница в посадке и весе...

Кипиш, это ты после моторов Слоника и Тюленя так задумалась?

[Сашко]

Tigrenok » Сегодня, 12:00

геон и "вибратор" всегда рядом) посадка полуспортивная, скорее велосипедная, спина устает безумно, задница болит от всех изяществ нашей дороги, а про бездорожье я даже заикаться не хочу. городской вариант. выехать на смотровую попонтоваться и поставить в гараж обратно. мое личное мнение.
спарк - он на миниатюрную девушку) девушка, ростом 168 и выше будет выглядеть на нем забавно, хотя, до земли доставать точно будет. зато посадка точно спортивная и легкий.
про р5 ничего не скажу) мр

Мне казалось что геоны 2011 года уже с балансировочным валом (или как там правильно) и не вибрируют ) но видимо я не потрудился о них поискать инфы , а по поводу "миниатюрной" - я просто отталкивался от среднего роста в 165 (+\-) , например когда я давал посидеть на хью , некоторые ногами до земли еле доставали , поэтому сложилось мнение - лучше посадка пониже )

[Кипишна]

Кипиш, это ты после моторов Слоника и Тюленя так задумалась?

нет))) после мота Слона я задумалась окончательно о весе)) если посадить меня на такое, смогу ли таким управлять?

я просто отталкивался от среднего роста в 165 (+\-) , например когда я давал посидеть на хью , некоторые ногами до земли еле доставали , поэтому сложилось мнение - лучше посадка пониже )

а шо ж мне делатьс моим ростом в 178 см???

[Лиса]

) после мота Слона я задумалась окончательно о весе)) если посадить меня на такое, смогу ли таким управлять?

Захочешь - сможешь! Мот твой, если комфортно себя чувствуешь, удерживаешь его нормально и достаёшь ногами до земли.

[Кипишна]

ну, ногами до земли мне сложно доставать разве что на крооссовом да на эндурике наверное)))

а удобно на спорте, чтоб не говорили по поводу посадки.. велосипедиком я ездю практически лежа, благодаря длинне выноса. привычка лежа ездить по хожу)))

[Akella]

Мне с моими 182 см на роадвинде было ну очень неудобно, ноги буквой зю и постоянная нагрузка на руки. На счет новых - судя по фоткам - двиг один в один. ну и - че то владельцы новых сперва были в восторге , теперь что то попритихли . ну и сливают их. Цена - очень дорого - за эту цену - можно и японца взять.
Собственно - спорт - для коротких прохватов, нужно быть большим мазохистом , что бы в дальняки летать, висеть всю дорогу на руках, ну и скоростной режим - скорее для летчиков, чем для любителей посмотреть живописные места. Проходимость по говнам нулевая
Чопперы - для совсем любителей неторопливой езды, ну и (как на меня) сидеть на жопе с ровным позвоночником и вытянутыми вперед ногами - поза не комфортная для дальняка. Ну и проходимость - откровенно слабая. В остальном - отлично.
Мотарды - эндуро - с посадкой все супер, сиденье узковато, как для дальняков. С проходимостью- управляемостью - мягкой ходовкой - все супер. Ну и при крейсерке - расход поболе чем у вышеупомянутых пепелацев.
Классика - универсальная вещь. Все в меру, комфорт , расход , проходимость

[Лиса]

А я "бобберы" люблю! И посадка. и проходимость -то, что надо!