«Бумеранг» из Полтавы

[MrSem]

«Скачу» на нём второй сезон...

[Vandamm]

симпатишный аппарат. сколько спиц на заднем колесе?

[Sol]

А что за хрень находиться под сиденьем, перед задним колесом? С круглой хромированной фигней.

[MrSem]

Спиц 80шт.,размер 235.65.R 16 .Привод ЦЕПЬ .Прямоугольная блестящая хрень сетка динамиков.Стерео 2по15Ватт.
Пуск- стартер,генератор BOSH 75А-1000Вт с ременным приводом от маховика.Свет,три галогенки по150+30Ватт.Расход топлива 4-4.5 на 100.

[MasterSt]

Мот симпотичный! Только фоток ещё нужно!!! Всякие мелочи посмотреть! Карб вродь как 65ый...нормально ест..если бы и у меня так..))Как его так настроить..? Колесо заднее хочууууууу такое!!!!!! Дайте!!!! С чего обод, как его делал?!!! ии ещёё фоток+разъяснений по мелочам!!!!!

[Timirlan]

Согласен по поводу фоток... Больше фоток-больше вопросов, больше опыта.

Мотоцыкел что надо!!!

[MrSem]

Мот строил сам,всё от и до,за исключением токарных работ.Эпопея длилась пол-года,конечно работал над ним не каждый день.Отдыхал от основной работы.

[Vandamm]

Прорезается картер... ремень на маховик... генератор крепится где удобно... энергии завались... все отлично, кроме того, что дыры в картере. я от такой приблуды отказался на своем моте - не захотел уродовать двигатель.
Генератор на касике Немца Леонидыч именно так и делает... причем генератор можно поставить автомобильный, а значит мощный и надежный.

У кардана ест свои достоинства и недостатки. В случае установки широкого колеса, необходимо либо выкашивать в сторону двигатель, что крайне негативно сказывается на ходовых характеристиках аппарата и надежности передаточных узлов. Либо использовать дополнительные соединения, чтобы обойти это самое колесо, что опять же не есть правильно и надежно. В случае с использованием редуктора на цепную передачу проблема с установкой широкого колеса решается крайне просто... что на мой взгляд и сделал уважаемый MrSem.

Пусть автор меня поправит если не прав.

[Vandamm]

Вариантов то много. Удлинение рамы тоже не панацея. Рама теряет жесткость, мотоцикл становится менее поворотливым. Понятно что можно поставить колесо шире чем на короткой раме, да и износ меньше будет... но с цепью можно хоть 300мм поставить...
в общем, у каждого свои достоинства и недостатки.

С маховиком что-то ещё добавочно делается? Ну там, канавка под ремень точится, или ещё что-то?

маховик помоему протачивается... хотя могу соврать - я особо не присматривался

И как насчёт пыли и песка в картере, от этих дыр?

Вот как раз оная там и окажется. Не смертельно, но это уж точно не мой вариант.

Все сказанное, ИМХО

[Vandamm]

ага... и получить одновременно недостатки кардана и цепной передача... чтоб жизнь медом не казалась
а насчет дырок в картере... что там можно сделать? только аккуратно все сконструировать, чтобы отверстия были максимально маленькими... ну и поскольку на маховике масла нету, то и грязи снаружи быть не должно... а вот что внутри - вопрос... послушаем авторитетное мнение автора.