Wrench Monkees #17

[Vandamm]

Представляем вашему вниманию эксклюзивный байк от самого лучшего скандинавского создателя кастомов. Мотоцикл был построен... [подробно]

[Неформал]

Назад в 50е, интересно на сколько удобно переключать передачи правой ногой.

[Vandamm]

думаю, настолько же, насколько и левой, только переучиваться и привыкать надо под правую ногу.
но, насколько досмотрел по фоткам, справа - тормоз расположен.

[Garic]

На первом фото хорошо виден рычаг КПП с левой стороны...??

[NightAngel]

Интересный дизайн.
Задняя часть правда как-то не очень выглядит, хотя если туда прикрутить короткое крыло, то мож и станет по симпатичней.

[Vandamm]

Стиль есть такой КАФЕ-РЕЙСЕР. Байк построен именно в этом стиле и у него все на своем месте.

[Неформал]

Я видел, что переключение слева, но сам стиль так и просит переключать с правой стороны.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
И ещё интересно посмотреть хотя бы одну из худших работ этого кастомайзера.

[Vandamm]

Вот еще несколько работ этого мастера:

MONKEE #3
Kawasaki Z 1000 A


MONKEE #7
HD sportster XLCH


MONKEE #14
Triumph TR6 / Bonneville


MONKEE #8
Kawasaki Z 1000 J

Очевидно, что мастер тяготеет в своем творчестве к стилю ретро, винтаж и кафе-рейсер.

Если интересно, по свободе освещу более подробно аппараты этой мастерской.

[Неформал]

Эти работы более интересные!

[Vandamm]

Эти мотоциклы все разные, они могут нравиться или нет - но все они интересны хотя бы тем, что построены вручную...
Мне например по вкусу №7 и №14.