Реставрация М-72

Уважаемая Мотобратва. Закончил реставрацию мотоцикла М 72,1958 г выпуска. Если кому интересно-посмотрите, оцените...

Saneba

Хорошая работа, цвет очень идет. Вообще покраска на высшем уровне. Смотрится все в целом просто супер.

Stariy

очень понравился результат.

Бармалей

Красиво. Молодец!

Rosych

Гляжу на "старичка" в новом "смокинге" и одна эмоция - восторг! Молодец рукодельник!

Что то я не понял. Павел Сычёв написал что я не то.А Вот он То. Прошло пять лет с момента опубликации этой темы но его То я что то не вижу.Можно как то привлечь что бы за базар отвечать???

Отправлено спустя 6 минут 46 секунд:
Нашёл страницу в контакте.Вопросы отпали. Этих к ответу не привлечь.

Pappa

Владимир, а что не так написал оппонент? И на мой взгляд достаточно вежливо.

Я же не жалуюсь что меня кто то оскорбил.Всё предельно вежливо.Проблема в другом.Что бы привнести на сайт Мотобратвы так сказать нового дыхания я выкладывал свои темы по ремонтам и реставрации мотоциклов.Практически по каждой теме мне в контакте мастера с Мотобратвы присылали сообщения типа -то нетак,это не этак,а вот мы бы,да такое сделали-Бы.Понимаете-вот я ждал что хоть кто нибудь из них сделает и покажет.(Коваль-мастер а больше здесь никого и нету.Мне сдаётся что из участников у половины даже мопеда нету.Так,мотодрочеры.(Помните тему"Будь мужиком,построй кастом" ну и где тот мужик со своим кастомом?)Что касается этого М 72.Я его не комплектовал.Меня попросили восстановить то что есть.Я сделал работу своими руками.На фотографиях видно.Я его вернул к жизни,а оригинальный он или нет-это вопрос второй.У меня в общем отреставрированных мотоциклов 15 штук.Есть огромное количество фотографий,но создавать подобные темы я не хочу.потому что кто то один оценит,остальные умные обгадят.Зачем мне это.Мои способности ценят мои родные и мне этого достаточно.Я манией величия не страдаю. Вообще хочу уйти что бы меня здесь не было.Подскажите как это сделать.

Mexald

Оппонент, мягко говоря, по умничал, но не учел полезность своего мнения. А также под словами не прикрепил фото своих работ. Возможно есть страх выложить фото своих работ на публику.
Имхо: "моё" лучше "твоего" - самое абсурдное в мотостроении, попахивающее персонализмом.

Pappa

Владимир, к чему такая реакция? Здесь на форуме стараниями Андрея собрались люди в основном с головой, большинство с мотами, ну есть сочувствующие безлошадные, но откровенных пешеходных троллей тут нет, а так, это сугубо развлекательный форум. К чему тогда уходить, тем более сославшись на непонимание, разве ты здесь за этим? Строить кастомы не каждый сможет по ряду субъективных и объективных причин, но в полемике если несколько человек поймут отличия касика от эмки, то уже прогресс. Ну не реставрация у тебя, а капиталка того что было, но качественно и с душой, так и пусть, ты же не доказывать что-то кому-то собрался. Самое главное - сохранена оригинальная рама со свечками и редуктором, и пусть это поздняя ирбитская эмка была, но если с доками, то тем более это еще ценней. Такие крышки от раннего каса сейчас большая редкость, легче найти от эмки. Ну написал бы оппоненту - цель полной аутентичности не ставилась, косяки знаю. И все, делов-то, но с каких делов ты кого-то к ответу собирался привлекать, и, главное, за что? Опять же многие указывали на несоответствия не из желания покичиться знаниями, а лишь подсказать, ну или просто поговорить, ибо чешется и хочется чувствовать свою причастность к предмету. Уж извини, лично я свои работы показать не могу из-за отсутствия таковых, не сподобился, хотя машины свапил, да и с ремонтом своими руками без проблем, но с мотами не сподобилось. Я давно слежу за твоими работами, впечатляет, уважуха, но ни разу я не встречал, чтоб твои моты тут кто-то обгадил или хаял. Ну получилась типа эмка на 20%, ну дык зато на 70 процентов кас, и это уже немало, тем более агрегатов с каждым годом все меньше и меньше. И таки мы давно уже не дети.

Дима, вот ты можешь отличить комплектации оппозитов разных годов, почерпнул всю полезность из поста Павла? Или ты кастомов наделал? Ты сейчас о чем вообще?