Установка электронного спидометра

Сам такой делаю. Думаю к весне похвастаюсь.

Jaxon

Потдерживаю мнение Димонио!

Kurt писав: ценником ниже 300 грн на такое даже смотреть не стоит (имею в виду не б-у приборы). Их основная проблема - полнейшее отсутствие какой-либо экранировки и использование дешевых компонентов, сделаных по самой дешевой технологии. Цена зависит от раскрученности бренда. Грубо говоря, там все правильно сделано, и все правильно работает, но при определенных идеазированных условиях (температура 25, влажность 50, отсутствие прямых солнечных лучей и т.д).

Не согласен. Если вы берете китайские или турецкие электронные приблуды - то с учетом что в поднебесной они стоят по 10 центов , а здесь их продают до десяти долларов - то , действительно ничего хорошего не будет. Но есть же родные девайсы, к примеру штурман\пилот 1,2,3,4,5.
У меня на эндурике стоит штурман 4(тахометр, термометр до 120 градусов и вольтметр). Просто прилеплен на траверсе вверх кнопками. Езжу и под дождем и летом в крым по сорокаградусной жаре перли. Ни одного сбоя.

Kurt

Акелла, спасибо за поправку.
Действительно, слышал неплохие отзывы об отечественных девайсах. Здесь надо ориентироваться именно на мнения пользовавших.
Кстати, еще один признак некачественного продукта - офигенное количество функций за небольшую цену.
Для сравнения: штурман 4 - тахометр, термометр, вольтметр; типичный китаец: то же самое + таймер, секундомер, будильник, часы, и т.д.

Vovan3UA

Велоспидометр это идея не плохая. Но еще в 2006 купил я сигмовский на хонду дио. Отработал он у меня неделю и стал ловить помеху. Имеючи небольшое электрическое образование, я поставил параллельно датчику (и экрану тоже) кондёр на 0,1 пФ. Вроде помого. Показания основного не слишком отличались от электронного ( до 3 км/ч) на различных пределах, но прошло еще около недели и опять та же проблема. Забросил я эту идею и только в 2008-м, когда купил 125 кубовый, решил попробовать опять, после того, как навернулась шестеренка на переднем колесе. Снова работает замечательно. Проездил я так месяц и опять те же проблемы. Как я не мудрил, но ничего не получалось. Прибор показывал откровенную ахинею и только на выключенном движке, когда катился, работал без нареканий. Теперь вот думаю найти штатный цифровой со скута. Но пока без результата. Надыбал на одном сайте, но в наличии его не было. Может, кто даст наколку ( только не на тело) где бы достать. Буду очень благодарен.

Купил себе Велокомпьютер BBB DashBoard BCP-05, именно для велосипеда, за 550 грн, разобравшись с инструкцией увидел что меряет 0-199 км/ч. Так что можно ставить и на мото. Но эта модель на 7 функций, следующий на 10 а стоит на сотку дороже

Он влагоустойчивый, все затяжки резинки и уплотнители в комплекте. Настраивается очень просто.
И короче описание с паспорта:
Проводной велокомпьютер DashBoard BCP-05 - это обновленная серия базовых велокомпъютеров BBB. Немного видоизменен дизайн, увеличилось базовое количество функций до 7, но по прежнему удобно читаемый большой дисплей с диагональю 32 мм, водостойкий корпус и невысокая цена. Управление осуществляется при помощи одной кнопки. Крепить велокомпьютер возможно как на руль, так и на вынос. Магнит подходит для любых спиц. Батарея в комплекте.
Функции:
Текущая скорость
Дистанция поездки
Одометр
Часы
Авто старт/стоп
Индикатор разрядки батареи
Автоматическое переключение между функциями

Они еще диагональю экрана отличаются и возможностью настройки скорости по длине окружности в мм (дешевые расчитывают по диаметру колеса)

Мой настраивает как и модель выше уровнем. до миллиметра. Я замерил своё колесо, выставил в компе и соответственно показания должны теперь быть предельно точны.