Honda CB-1300sf с коляской

[Furgon]

Вот как это было. Урвал по случаю(всего за 85тыс) СВ-1300 с битой вилкой и началось. Было решено ставить рычажку от Урала-туриста(5000р) и коляску Велорекс-700(халява) и ничего не приваривать к раме мотоцикла. В ход пошло всё что было во дворе, спинка от железной шконки, куски рам и тяг от Явы, Ижа и К-700. Радиатор поставил от Таврии(400р) и фары с Зил-157(пара500р). Всё что сделано, было сделано за 9 первых тёплых дней апреля.

Конечно, самому скакать на одной ноге было трудно, один бы я не справился так быстро, огромная благодарность моим Клубникам за посильную помощь. Подробно описывать процесс нет смысла, тут весь народ технически подкован, поэтому думаю, что фотографии будет вполне достаточно. Аппарат был собран окончательно 26 апреля, отрегулирован и испытан 27 апреля в городе и на трассе(пробег 230км) в скоростном диапазоне 0-180км\ч, с багажом 65кг и без него. Доволен и запредельно счастлив.

[Vandamm]

Ты молодчина!!!
А мотоцикл своей двойной фарой мне триумф напоминает.

[Furgon]

Планирую ветровичёк, ксенон в оба глаза(Триумф пусть покурит), заменю руль на более широкий(750-800мм), стекло на коляску и ИЖевский демпфер заменю на Днепровский, а то слабовато держит руль.

[Lexus]

Респект и уважуха! Вижу--рама коляски Ижевская:-)

[Furgon]

рама коляски Ижевская

Да, ИЖевская, но переделанная. Ураловская рама тяжелая, Явовская слишком жидкая, а эта в самый раз:)

[Mexald]

Достойно похвалы!) а как "новая" вилка? хорошо держит?

[Furgon]

а как "новая" вилка? хорошо держит?

Кажется что пружины подсели уже, боюсь придеться что то мудрить, пробивает иногда. Днепровский демпфер справляется с задачей на все 100%.