Советы бывалых

Photograph

В городе тоже такого "добра" хватает. Осенью ехал от товарища с Баварии. Сразу за Григоровским бором Лансер притирает к бордюру и открытой ливневке и с визгом покрышек и гоготом из салона уносится вперед. В такие моменты жалеешь, что не установлен пулемет, хотя бы как опция.

По поводу шлема и экипа вообще. Поверьте, что поймать майского жука, а тем более жука-оленя голым лбом даже на скорости 40 мало не покажется.
У меня где-то валялся китайский шлем, пробитый жуком-оленем... Бандана тут не спасет, даже кожаная.

Меня летом на перекрестке Шевченко/Веснена пытался в бордюр притереть урод на ушатаной иномарке. Я, видя что такое дело, и не желая рисковать мотоциклом, пропустил его, после чего, когда он через 10 метров стал на светофоре, остановился об его пластмассовый бампер.
Затем, пока стояли на красном - толкал его колесом к перекрестку. Сволочь очканула и даже из машины не высунулась. Только в зеркала поглядывал.

Starik

Поддерживая тему,хочу заострить внимание на наличие средств первой помощи.У нас в Headwind был горький опыт.С тех пор при движении колонной на дальняк(хоть и одни на всех)возим аптечку и огнетушитель.А на счёт экипа,пусть и не самый крутой ,но должен быть у каждого,особенно на массовых покатушках.Хотя если честно(чисто ради понтов)иногда позволяю одиночное передвижение по ГОРОДУ без шлема.

Статья Советы начинающим мотоциклистам
Надеемся, что эта статья поспособствует уменьшению количества тяжелых аварий и смертельных случаев на дороге. Большая часть приведенных ниже советов применима к езде по дорогам общего пользования, но часть из них можно использовать и на треке. Тем кто «верит в судьбу» на дороге делать нечего, т.к., при управлении мотоциклом – твоя судьба в твоих руках и все зависит от тебя самого.

Father

Броня ,хоть минимальноя но надо! пример почти с личного опыта- я 2 года назад потерял брата

! а дело было так он был любитель пива,но водил с 14 лет,выпил пива и сел на 50м3 с другом и отдал ему свой шлем ,по дороге домой,их подрезал камаз,брат насмерть ,а его друг 2 месеца в больнице ,а щас пиво пьет! БУдте осторожние и ОДЕВАЙТЕ ЩЛЕМ!

Aleksen

Все ездят по разному и каждый выбирает и скорость и защиту, на скутере езжу без шлема, нажопнице даю свой велошлем, и хоть к нему пишется что он ограниченно защищает и не во всех ситуациях но все же лучше чем без него, на байке езжу в каске, нажопницу заставляю и шлем и как минимум кросовки вместо сандалей, если капризничает предлагаю остаться дома.. К защите отношусь серьезно так как вожу иногда достаточно остро всю свою технику, насчет случаев на дороге - опыт приходит со временем, но считаю что нарушение скоростного режима прописанного в ПДД как по городу так и за ним - во много увеличивает риски. Убежден что наши дороги и водители не готовы к больше 60 км\ч по городу и больше 100 за ним, спортбайки требуют спец трасс и езда на них по дорогам общего пользования сродни русской рулетке что доказывает и статистика!!! Максимум который я езжу при наличии ровного покрытия и минимуме участников движения велобайк - 60, скутер - 75, байк - 120! Без шлема езжу исключительно редко, кроме скутера где каска не подходит, а велошлем у нажопницы! Обязательно хочу взять качественные шлема заминка с финансами потому пока так как есть. Недавно был случай у меня в парке рядом есть очень крутые спуски и подъемы, так вот со спуском нет проблем,, а на подъем там где сам на скутере поднимался решил на байке с нажопницей плюс пара десятка и поршневая подусталая застыл на середине подъема смог зажать передний тормоз и пробовал тормозить двигателем когда назад покатился, через метров 5 потерял равновесие и вылетели мы с нажопой как плюшевые мишки, а байк на бок встрял в землю! Каска мне помогла при встрече с землей, повезло что грунт вокруг был рыхлый и как бы с песком, нажопе досталось больше в силу того что не было опыта падений и никакого шлема, теперь без шлема я ее отказываюсь брать, много переосмыслил, извинился перед ней что подверг ее такому риску, а для конкретно той ситуации думаю надо было сразу на бок ложить, а не ждать пока вниз задом разгонимся!!

Добавлено спустя 2 дня 6 часов 11 минут 15 секунд:
Еще о защите..
Кроме шлемов, присоединяюсь ко всем кто ездит в коже, экипе и выбирает подходящую обувь. Из моего опыта щебень на дороге иногда из под переднего колеса взлетает на уровень ног, а сила удара на скорости такова что лично я пацаном ехав на иже в шлепках и получив по большому пальцу от боли просто чудом руль не отпустил, пару дней назад щебень попал мне снова только был я уже в сапогах, разница такова что я просто почувствовал попадание и с радостью подумал как хорошо что не в шлепках был!! То же касается и кожи и другого экипа. На байке езжу в каске и очках, без очков ездить плохо как только больше 60 разгоняюсь, мухи и мошка могут так залепить в глаза что и до ДТП недолго, слезятся глаза, а в дождь без очков после 50 обычные капли превращаются в град, так что я за закрытые шлема или как минимум очки! Еще кожа отлично оберегает при падениях, от веток при езде по лесу, при дожде дает 2-3 часа запаса пока насквозь не пропитается! Что же до жуков то слава Богу наши пути пока не пересекались, уверен что это экстримально если с открытым лицом!

Aleksen

В субботу официально открыли мотосезон, была радость, была благодарность лично моя японскому мотопрому, который можно собирать за пол часа с закрытыми глазами(постановка заднего колеса, замена цепи и ведущей звезды, установка на место защиты цепи, заднего пластика и седла, настройка натяжения цепи и настройка заднего тормоза и т.д.), были падения шлемов, было и одно падение на мото, братия кто решил катать когда ночью бывает 0 или - будьте осторожны мокрый асфальт по которому едешь днем, ночью превращается в каток, еще опасны повороты где низина там влажный воздух проходит и часто выпадает на дорогу тонким льдом, еще перед перекрестками и ямами-лежачими полицаями все притормаживают и там накатывается очень скользкий лед, на таком как раз и прилег дружок наш на скорости до 5 км\ч, а что могло бы быть если в повороте при 60.. или если поворот правый и занос приведет к вылету на встречку причем неконтролируемому к примеру под камаз..Выдыхай. Вобщем будте осторожны рефлексы и инстинкты за зиму притупились, авитаминоз бушует вовсю))), а дорога еще скользкая и много песка и мусора кстати в поворотах и на обочине, за такое никакая резина нормально не уцепится.. Помните Вас всех ждут дома, помните что вы отвечаете за нажопов и за друзяк менее опытных которых взяли с собой и не просветили своими знаниями!!! БУДЬТЕ ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ, СЕЙЧАС ОСТОРОЖНОСТИ МНОГО НЕ БУДЕТ!!!

Corsar

Саша, сложно воспринимается твой текст, хоть написано по делу.

Aleksen

Может и сложно, со стороны виднее, некому не воспрещается написать лучше чем вышло у меня, буду только рад поучиться)) или готов рассмотреть практические советы по лучшему изложению..

Corsar

Предлагаю адекватно расставлять знаки препинания. Здесь, конечно, не уроки правописания, но поток мыслей для лучшего восприятия необходимо хоть как то обозначать.

MOTOBRATVA